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“永远不要浪费一场好危机”

2019-03-13 10:12     汽车     来自:吴晓波频道

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自身的危机,是你改正问题的机会。环境的危机,是你突破界限的机会。


 文 / 巴九灵(微信公众号:吴晓波频道)


01


来,先做一道判断题。


下面两家企业,哪一家是2018年世界500强:


▼点击你认为正确的图片显示答案▼

✘ ✔ 



两家企业市值相近,小米还略高一筹。不过世界500强榜单,比较的是前一年的公司营收排名,2018年上榜门槛大约是235亿美元。

 

小米2017年营收为1146亿人民币,约合170亿美元。

 

所以,小米暂时还不是世界500强。

 

不过小米2018年前三季度的营收为1305亿人民币,不出意外的话,它将登上2019年世界500强榜单。

 

但更有趣的是另外一家,诺基亚。

 

在很多人眼中,诺基亚已是半死不活的存在,手机业务先卖给微软,后卖给富智康(鸿海集团旗下),这个创立于大清同治四年的“老公司”还剩什么呢?

 

还剩通信设备业务,和手中的3万项专利——小米、华为、OPPO都买过诺基亚的专利授权。

 

2015年收购阿尔卡特朗讯的诺基亚,位列全球三大通信设备供应商之一,在5G市场上,它是华为最大的竞争对手,也从很早开始押注5G。


 

目前华为签了30多份5G商用合同,诺基亚签了20多份。

 

大家以为诺基亚不行了,倒不算误会,看看它在世界500强榜单上的历年排位,确实从2009年以来一路下滑,直到2015年跌出榜单。


 

但诺基亚在2017年又回来,而且考虑到5G业务的发展,它在2019年的排名肯定会提升。(至少去年股价已经涨了30%)

 

始于1995年的世界500强榜单,不到25年历史,却见证了很多的离去与归来。你还能想到哪些跌出又进入榜单的案例?

 

 

02

比如房利美和房地美。


 

这两家房地产金融公司,因为2008年次贷危机离开榜单,或者说,正是它们的住房抵押贷款业务引发了次贷危机。


 

而后由于政府救市,房利美和房地美成了美国最大的两家政府赞助企业(Government Sponsored Enterprise),也回到了世界500强的榜单上。

 

可惜它们回归的故事,远没有跌落的故事精彩。

 

曾被危机重创的,还有现代汽车。


 

最初看到这张图表,小巴一时没有想到1997年 -1998年现代遭遇了什么。(榜单反映出的财务数据滞后一年)

 

后来才意识到,是亚洲金融危机。

 

这场风暴冲击了韩国的很多企业,三星、LG在前后两年的世界排名都有明显的滑落,大宇、起亚直接破产了。

 

在政府的主导下,现代收购并重组了起亚。

 

其实当时现代也是自身难保,整个集团几百亿美元的营收,1997年利润3780万美元,1998年亏损3.3亿美元,债务总额一度高达660亿美元。

 

在欧美一片“弱弱联合”“负债累累”的嘲讽声中,现代汽车开始了国际化之路。连现代汽车的副总裁都没什么底气:“在发达国家,我们的产品可能不是第一流的。但如果考虑价格,现代汽车在第三世界就具有竞争力。”

 

1998年开始,现代汽车海外销量超过本土销量。

 

而后,雷诺收购三星汽车,通用收购大宇汽车,现代起亚几乎成了韩国本土汽车产业的独苗,坚持自主开发的独苗。

 

后面的事情,图表都告诉大家了,如今,现代起亚是全球第五大车企。

 

中国企业,也有这种去而复返的案例。

 

联想重回500强榜单,背后是柳传志复出的传奇。


 

鞍钢重回500强榜单,虽然露头的年份很少,但也能看出背后是钢铁行业的景气周期。


 

当然,这些曲线,都不及苹果公司来得惊心动魄。


 

这背后,是乔布斯带来的神迹。

 

 

03

看着这些落下去又扬起来的曲线,让人想起一句话:永远不要浪费一场好危机。

 

自身的危机,是你改正问题的机会。

 

环境的危机,是你突破界限的机会。

 

最近,有一家公司让我深刻理解了这句话。

 

就在昨天,安踏正式完成了对亚玛芬体育(Amer Sports,旗下拥有始祖鸟、威尔逊、萨洛蒙等顶级品牌)的收购,这是安踏的品牌提升之路,也是中国体育用品行业的全球化之路。

 

半个月前,安踏老总丁世忠曾和吴老师有一场对谈,当时丁世忠直言:“因为市场不好,我们溢价43%买下了,假如市场好,我们根本买不到。”


 

当然,能买得起也是因为安踏刚刚度过了历史最佳的一个财年——营收、净利同比增长40%以上——或者说几个财年。

 

如同巴菲特在2018年致股东信中所说:“当大跌来临时,就给那些没有债务缠身的人提供了非同寻常的机会。”

 

永远不要浪费一场好危机。

 

这不是安踏第一次受益于危机了。

 

2012年-2014年,是中国体育行业的艰难转型时期。六大国产品牌同质化严重、产品竞争力不足、电商步伐迟缓、产能过剩、库存积压……加起来一年关闭了5000家门店。

 

于是,提高研发费用、发展多品牌、提升供应链……曾经落下的课,一门一门补上。



丁世忠说,那是他创业以来第一次走下坡路,“最难的时候,三年我们跑了500个城市,每个地方去沟通,每个地方去看市场。”

 

吴老师对他说:“其实有这么三年,你回过头来想还是非常好的。你没这个难啊,也不会有今天。因为每年30%的增长,很多事情你不会干嘛,下滑了你才会调整。”

 

丁世忠说:“对,很好的三年。”

 

行业转型之前的2011年,安踏是国内体育品牌第二,被李宁牢牢压着。如今,安踏是国内第一,全球第三,因此它开启了进一步的全球化扩张。

 

类似的故事,你能在吉利身上看到,能在美的身上看到,能在华为身上看到……

 

永远不要浪费一场好危机。

 

 

04

2019年,有危险。

 

2019年,是良机。


眼下或许是你最难的日子,但更有可能是你离成功最近的时候。




“行百里者半九十”也可以反过来理解:成功有多远,在到达之前没人知道,你以为自己只走了一半,未来看不到头,但其实你已经完成了90%。


只差一场不可浪费的好危机。


3月28日,吴老师将邀请知名企投家来到杭州,参加全球企投家峰会。峰会的主题是:相信企投的力量。


做企业、做投资,这两点曾经帮助上文那些企业,抓住了危机中的机会。这一次,该你了。


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