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国内首次!哈尔滨地铁2号线开始穿江了!每天14.4米,“防透水”是最大难点!19座车站,经过你家吗?

2018-05-09 14:01     军事     来自:新闻夜航

 

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编者按:8日,记者从哈尔滨地铁集团获悉,地铁2号线一期太阳岛站已经完成盾构基地建设、盾构机组装和调试,太阳岛站至人民广场站区间松江1号盾构机今日下井始发,继去年采取盾构机首次穿越松花江支流的基础上再次开启了哈尔滨地区盾构穿越松花江主江新征程。此次长距离穿越松花江在国内尚属首次,预计11月底实现穿江隧道双线贯通。

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视频为您详解穿江隧道


最大难点:

防止隧道透水  并一次性安全穿越松花江


据介绍,地铁2号线一期工程于2015年8月开始施工,目前已经完成土建工程70%以上,预计年底基本完成土建施工。

本次施工的太阳岛站至人民广场站区间,为哈尔滨轨道交通2号线一期穿越松花江主航道段水下隧道,起始于太阳岛极地馆附近的太阳岛站,向东敷设至太阳桥,在东南方向转入松花江,穿越松花江主航道后到达道里区,进入友谊路与经纬街的人民广场站,隧道总长约1.9公里,过江段长约1.2公里,是哈尔滨地铁工程地质条件最复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的江底隧道工程。


中铁隧道局集团总工程师徐贤宇介绍说,防止隧道透水并一次性安全穿越松花江是工程施工控制的最大难点。


(施工现场)

    

贯通时间:

预计11月实现穿江隧道双线贯通


据了解,此次盾构长距离穿越松花江在国内尚属首次。为确保穿江隧道的顺利安全完成,采用了国内全新泥水平衡式盾构机进行施工。


中铁隧道局集团总工程师徐贤宇介绍,松江1号盾构机预计每天掘进14.4米,6月份另一台盾构机松江2号将从太阳岛站下井始发,届时两台盾构机将同时向人民广场站掘进,预计11月到达人民广场站。

    

连接哈尔滨北站、哈尔滨火车站、中山路等    为城市客流主轴线


此外,记者了解到,哈尔滨市轨道交通2号线路一期工程线路全长28.60km,共设置19座车站,18个区间。



该线路起于哈尔滨市呼兰区学院路松北大学城站,向南穿越松花江和哈尔滨主城区,止于香坊区气象台站,线路串联呼兰、松北、道里、南岗、香坊五区,是联系松花江两岸的过江线路。线路连接哈尔滨北站,经太阳岛过江后沿经纬街、哈尔滨火车站、中山路至公滨路气象台附近,沿线经过松北开发区、旅游休闲服务中心、商业金融中心、铁路客站、省级行政办公单位等,是哈尔滨市的客流主轴线。


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来源:生活报(ID:HLJ_SHB)

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